Антифрикционные карточки скольжения

Изучив мировой опыт по изготовлению антифрикционных карточек для надвижки мостов «Гумва», «Эбершпехер», мы создали производство карточек, не отличающихся по своим техническим характеристикам от продукции названных фирм, для чего на базе оборонного института ЦНИИСМ г. Хотьково, была расшифрована технология изготовления и создана уникальная технология приклейки листового фторопласта ф4 к металлу (полученная композиция получила название МП2Ф).

Антифрикционные карточки скольжения для перемещения тяжеловесных грузов, мостовых пролетных строений, стапелей кораблей и т.д.

Антифрикционные пластины скольжения являются собственной разработкой фирмы и используют одно из технических решений найденное нашими специалистами.

В основе всех пластин скольжения: фанерно-металло-пластиковых; резинометаллических, пластико-металлических, лежит принцип дублирования фторопласта 4, имеющего коэффициент трения 0,04 с металлической пластиной толщиной 0,4 мм., в дальнейшем материал называется МП2Ф.

Кстати найденное решение позволяет дублировать фторопласт 4 с металлом любой толщины.

Все виды вышеназванных пластин скольжения в своей основе имеют материал МП2Ф, отличающийся друг от друга только композицией демпфирующего слоя.

В зависимости от материала демпфирующего слоя карточки различаются по весовым характеристикам и по воспринимаемым нагрузкам. (см. табл. 1).

№	Класс пластин	Ктр/ск Ктр/стр	Размеры пластины в мм	Рабочее удельное давление	Толщина в мм	Вес.кг
1	Фанерно-металло-пластиковые	0,04/0,055	400х300 500х300	до 40 кгс/см2	14/18 14/18	3,6 4,2
2	Резино-металло-пластиковые	0,04/0,055	400х300 500х300	до 200 кгс/см2	14/18 14/18	11 13
3	Стекло-металло-пластиковые	0,04/0,055	400х300 500х300	до 200 кгс/см2	14/18 14/18	6,5 7,5

Тел.факс 8 (496) 543-15-72, 8 (499) 200-43-77